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四川高速:跑得越远越划算 最高优惠62%

发布时间:2019/05/13

四川鼓励货运企业调整改善车型结构,支持多轴大型车辆发展,推动降低物流成本。

四川高速:跑得越远越划算 最高优惠62%

记者于2019年3月26日获悉,四川省交通运输厅、四川省发改委和四川省财政厅联合发布《关于实施高速公路差异化收费的公告》,决定对正常装载合法运输车辆,实施高速公路差异化收费。

多项政策叠加,多轴普通货车最大优惠幅度可达20%左右、集装箱车可达62%。

范围

53个四川高速公路路段,共计5215公里,占四川省高速公路通车里程的73.5%,占高速公路收费里程的80.2%。

根据公告,自2019年4月1日起至2020年3月31日止,在四川省交投集团、四川省铁投集团和成都交投集团等国有全资或控股的53个高速公路路段,对普通货车实施“递远递减”差异化收费。

普通货车

53个高速路段“递远递减”

具体而言,2轴、3轴普通货车在四川省高速公路网内连续行驶100公里~200公里的,53个高速公路路段的通行费优惠5%;连续行驶200公里以上的,53个高速公路路段的通行费优惠10%。

4轴以上(含4轴)普通货车在全省高速公路网内连续行驶100公里以内的,53个高速公路路段的通行费优惠5%;连续行驶100公里~200公里的,53个高速公路路段的通行费优惠10%;连续行驶200公里以上的,53个高速公路路段的通行费优惠15%。

货车ETC卡

可以与差异化收费叠加优惠

记者注意到,国际标准集装箱运输车优惠力度最大。至2024年3月31日止,在四川全省高速路网,该类运输车享受高速公路通行费优惠30%.

进出泸州和宜宾水运港口集装箱运输车辆,高速公路通行费优惠60%,不享受“递远递减”差异化收费优惠。

对办理了ETC的货车也有优惠政策,可以与“递远递减”差异化收费,或国际标准集装箱通行费差异化收费政策叠加享受。持四川省货车ETC卡交费,在全省高速路网,按计重收费总额优惠5%,缴纳高速公路通行费,至2024年3月31日止。

多项政策叠加,多轴普通货车最大优惠幅度可达20%左右、集装箱车可达62%。值得注意的是,“递远递减”差异化收费与国际标准集装箱通行费差异化收费政策不能叠加享受。

四川省交通运输厅相关负责人表示,实行差异化收费,除实实在在降低物流成本外,还可引导货运车主选择适当的运输方式和运输路径,提升路网整体运行效率。四川将调动多方积极性,鼓励其他高速公路BOT项目公司积极自愿参与,降低通行费率。

热点问答

哪些车型可享受差异化收费?

答:四川省高速公路差异化收费政策适用对象仅为:通行四川省高速公路网、满足差异化收费限定条件,且正常装载合法运输的计重收费货运车辆。按车型分类收费的消防车、油田钻探车等专项作业车及特种车不享受差异化收费政策。

享受差异化收费有哪些条件?

答:享受“递远递减”差异化收费政策需满足3个条件:一是符合正常装载合法运输计重收费货车轴型要求;二是在四川省高速公路网内单次连续行驶里程达到限定要求;三是行驶里程全部或部分为省市国企所属的53个高速公路路段。

货车ETC卡可以叠加优惠吗?

答:持四川省货车ETC卡交费优惠政策,可以与“递远递减”差异化收费,或国际标准集装箱通行费差异化收费政策叠加享受。

如满足“递远递减”差异化收费条件的,正常装载合法运输计重收费货车持四川省货车ETC卡支付费用,可以在“递远递减”差异化收费政策的基础上,继续享受计重收费总额5%的优惠。

帮你算账

根据路段、行车里程、轴型、支付方式等不同条件,特别为大家举了几个例子,来看看高速新政以后货车具体能省多少钱。

1.成南高速成都站——成南高速南充东站

一辆四轴36吨计重收费货车,应交车辆通行费478元,实交406元。

解读:该车只通行成南高速,而成南高速属于实施差异化收费的53个高速公路项目范围内。该车在四川省单次连续行驶里程为215公里,应交车辆通行费478元。

按照“递远递减”差异化收费政策,优惠成南高速通行费总额的15%,优惠金额72元,所以实交车辆通行费406元。

2.遂资眉高速遂资段横山站—遂资眉高速眉山段洪雅站

一辆二轴18吨计重收费货车,应交车辆通行费366元,实交366元。

解读:该车分别通行遂资眉高速遂资段和遂资眉高速眉山段,在四川省单次连续行驶里程为230.5公里,应交车辆通行费366元。

因遂资眉高速遂资段和遂资眉高速眉山段均不属于53个高速公路项目范围内,该车不享受差异化收费政策,实交车辆通行费366元。

3.成雅高速西康大桥站——成渝高速渔箭站

一辆六轴49吨计重收费货车,应交车辆通行费1011元,实交883元。